近日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“市建科院”）承擔(dān)工程質(zhì)量檢測(cè)任務(wù)的重慶軌道交通18號(hào)線北延伸段項(xiàng)目取得最新工程進(jìn)展：線路起點(diǎn)至小什字站區(qū)間土建施工全部完成，為后續(xù)軌道鋪設(shè)、機(jī)電安裝等工序創(chuàng)造了有利條件；小什字站至凱旋路站區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，該線路段三座車(chē)站（小什字站、凱旋路站、十八梯站）已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

小什字站至凱旋路站區(qū)間雙線貫通現(xiàn)場(chǎng)

重慶軌道交通18號(hào)線北延伸段東起于小什字站，西至軌道交通18號(hào)線一期工程富華路站，建成后將填補(bǔ)渝中半島下半城軌道交通空白，串聯(lián)起化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字等區(qū)域，成為連通大渡口組團(tuán)、李家沱組團(tuán)及大楊石組團(tuán)到解放碑片區(qū)的第二通道。

市建科院北域公司監(jiān)督檢測(cè)中心主要承擔(dān)重慶軌道交通18號(hào)線北延伸段工程的工程質(zhì)量檢測(cè)任務(wù)，對(duì)該項(xiàng)目的檢測(cè)涉及多項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容，包括：建筑材料及構(gòu)配件、主體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修、建筑節(jié)能、隧道主體結(jié)構(gòu)等。

小什字站為本線路段的第一個(gè)車(chē)站，位于解放東路與陜西路交叉口。車(chē)站主體隧道屬于深埋隧道，超深豎井施工是該車(chē)站的施工重點(diǎn)。其中，井深達(dá)95.7米的小什字站1號(hào)風(fēng)亭組活塞風(fēng)道施工難度最大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)最高。站臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)位于長(zhǎng)江、嘉陵江兩江交匯的狹長(zhǎng)地帶，施工過(guò)程中極易出現(xiàn)地下水突涌現(xiàn)象。市建科院檢測(cè)團(tuán)隊(duì)將竭力做好建筑材料及構(gòu)配件、車(chē)站主體結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)檢工作，以科學(xué)、精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)協(xié)助施工方攻克各項(xiàng)工程難點(diǎn)。